之前對于高空作業(yè)安全繩是使用動力繩還是靜力繩有過熱烈的討論，主要是這樣兩個(gè)觀點(diǎn)，動力繩是為了起到更好的緩沖，而靜力繩沒有緩沖，下墜所產(chǎn)生的沖擊力依然會對人體造成傷害；靜力繩則是為了更好的穩(wěn)定性，而動力繩并不穩(wěn)定，下墜之后在彈性作用下不能短時(shí)間靜止下來，這段時(shí)間難以自控的彈來彈去同樣危險(xiǎn)。

而較為專業(yè)的高空作業(yè)安全繩將二者進(jìn)行了中和，讓完全繩有一定的彈性，但彈性并不是很大，在可控距離內(nèi)下墜，既可以保持安全繩拉拽之后的穩(wěn)定狀態(tài)，又能夠確保這段距離所產(chǎn)生的沖擊力不會對人體造成傷害，而這種安全繩被稱為半動力繩或半靜力繩。而下面我們再來看一看防墜器。

防墜器同樣是高空作業(yè)的安全防護(hù)工具，但是防墜器的牽引繩則是鋼絲繩，這就很有意思了，鋼絲繩可是屬于靜力繩的典范啊，沒有任何的彈性，那么這種保護(hù)裝置的繩索并不符合安全繩該有的樣子，它又怎樣預(yù)防沖擊力呢？其實(shí)方法很簡單，既然繩子沒有彈性，那就在長度上做文章，盡量避免長距離的下墜，進(jìn)而降低沖擊力。

有了解防墜器的朋友應(yīng)該都知道，防墜器的內(nèi)部是自鎖系統(tǒng)，并不和安全繩一樣就一簡簡單單的繩子，當(dāng)墜落發(fā)生的時(shí)候會立即觸發(fā)自鎖系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，棘輪和棘爪在加速度作用下會瞬間咬合在一起，從而完成制動，從鋼絲繩被抽出到完成制動，整段距離不會超過0.3米。產(chǎn)生的沖擊力不會對人體造成任何的影響，這就是防墜器使用靜力繩的方法。